جدیدترین طرح پیشفروش سایپا/تیبا را با تخفیف ویژه بخرید
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۱۸۱۹۵
با وجود زیان و بدهی انباشته هنگفت و کیفیت پایین محصولات، خودروسازان هر هفته طرحهای فروش خود را اجرا میکنند. جدیدترین طرح پیشفروش سایپا نیز از از فردا سهشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۱ آغاز میشود.
سایپا در این نوبت از طرح فروش خود، محصولات را در سه مدل فروش فوقالعاده، پیشفروش یکساله و مشارکت در تولید عرضه میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
متقاضیان میتوانند از ساعت ۹ صبح فردا سه شنبه ۲۷ اردیبهشت، بهمدت یک هفته و بهصورت شبانهروزی با مراجعه به سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، نسبت ثبتنام و انتخاب نوع خودرو اقدام کنند.
فهرست اسامی منتخبان طرح فروش محصولات سایپا، پس از برگزاری قرعهکشی اعلام میشود.
1- فروش فوقالعاده سایپا
2- فروش یکساله سایپا
3- مشارکت در تولید با سایپا
در بازار چند؟
به گزارش تجارتنیوز، حال سوال اینجاست که قیمتها در طرحهای فروش، چقدر با بازار تفاوت دارد؟
با نگاهی به این تفاوت قیمت، میتوان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژهای در بازار رخ ندهد، در زمان تحویل خودروها، چقدر رانت نصیب خریداران میشود.
این رانت برای بعضی خودروها کمتر و برای بعضی بیشتر است.
تیبا SX موتور M15
متقاضیان در هنگام ثبتنام برای توزیع یارانه سایپا از امکان خرید تیبا SX موتور M15 برخوردارند.
قیمت کارخانهای این خودرو، ۱۱۹ میلیون و ۹۴۰ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۹۷ میلیون تومان است.
ساینا EX با گیربکس معمولی
یکی دیگر از خودروهای موجود در در این دور از طرح سایپا، ساینا EX با گیربکس معمولی است.
قیمت این خودروی سایپا در کارخانه، ۱۲۴ میلیون و ۷۲۵ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.
تیبا EX2 با رینگ فولادی
یکی دیگر از خودروهای موجود در این طرح، تیبا EX2 با رینگ فولادی است.
قیمت مصوب کارخانهای این خودرو، ۱۲۶ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۰۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
کوئیک با گیربکس معمولی
متقاضیان همچنین در هنگام ثبتنام در در این دور از پیش فروش سایپا، از امکان خرید کوئیک با گیربکس معمولی نیز برخوردارند.
قیمت کارخانهای این خودرو، ۱۶۸ میلیون و ۷۴ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۲۳ میلیون تومان است.
کوئیک S
افراد در هنگام ثبتنام در در این طرح سایپا، از امکان خرید کوئیک S نیز برخوردارند.
قیمت کارخانهای این خودرو، ۱۸۴ میلیون و ۶۶۲ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۴۲ میلیون تومان است.
کوییک R با گیربکس معمولی
یکی دیگر از خودروهای موجود در در این دور از طرح سایپا، کوییک R با گیربکس معمولی است.
قیمت این خودروی سایپا در کارخانه، ۱۷۸ میلیون و ۲۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۳۴ میلیون تومان قیمت دارد.
ساینا S
همچمین از خودروهای موجود در این دور از طرح پیش فروش یکساله و مشارکت در تولید سایپا سایپا، میتوان به ساینا S اشاره کرد.
خریداران باید به صورت علیالحساب ۸۴ میلیون و ۹۱۵ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانهای این خودرو، ۱۶۹ میلیون و ۸۱۷ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۳۴ میلیون تومان قیمت دارد.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
این ارقام، اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را هنگام ثبتنام در طرح خودرو بدون قرعهکشی برای مادران نشان میدهد.
اما اختلاف قیمت کارخانه و بازار، در مورد تیبا SX موتور M15 حدود ۷۷ و برای ساینا EX با گیربکس معمولی حدود ۸۹ میلیون تومان است.
تیبا EX2 با رینگ فولادی و کوئیک با گیربکس معمولی نیز در بازار به ترتیب حدود ۸۱ و ۵۵ میلیون تومان گرانتر از کارخانه فروخته میشوند.
فروشندگان کوئیک S را حدود ۵۷ میلیون تومان گرانتر از قیمت کارخانه میفروشند.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار، در مورد کوییک R با گیربکس معمولی حدود ۵۶ و برای ساینا S حدود ۶۴ میلیون تومان است./تجارت نیوز
منبع: فردا
کلیدواژه: طرح فروش سایپا فروش سایپا هزار تومان است و این خودرو در بازار خودروهای موجود میلیون تومان گیربکس معمولی تومان قیمت هنگام ثبت نام اختلاف قیمت پیش فروش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۱۸۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش اقساطی خودرو کارکرده؛ رونمایی از تب جدید معاملات خودرویی
فرارو- خرید و فروش اقساطی خودرو کارکرده را باید جدیدترین راهکار خریداران و فروشندهها در بازار بدانیم.
به گزارش فرارو؛ همزمان با افزایش قیمت خودرو در سالهای گذشته و انتشار گاه و بیگاه اخبار مربوط به رکود شکلگرفته در بازار، بخشی از خریداران راهی جز خرید اقساطی خودرو پیدا نمیکنند. همزمان فروشندهها با تن دادن به معامله اقساطی، از یک طرف از شر خودرو باقیمانده در پارکینگ و مخارج نگهداری از آن خلاص میشوند و از یک طرف دیگر به لطف سودی که به معامله تعلق میگیرد، دنبال جبران ضرر و زیان میروند. فروش اقساطی خودرو برخلاف چیزی که احتمالا تصور میکنید، فقط بهمدلهای اقتصادی و داخلی محدود نمیشود و خیلی از فروشندهها بابت فروش ماشینهای مونتاژی و میلیاردی بازار، از پیدا کردن مشتری دستبهنقد ناامید شدهاند.
قیمت پراید صفرکیلومتر با احتساب معدود مدلهای باقیماندهای که در بازار وجود دارد، حولوحوش ۳۵۰ میلیون تخمین زده میشود، اما فروشندهای حاضر شده پراید دستدوم مدل ۹۰ را با قیمتی نزدیک ۲۰۰ میلیون بهشکل اقساطی بفروشد.
پرایدی که درباره آن صحبت میکنیم، در این چند سالی که از عمرش میگذرد، حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر راه رفته و فروشنده چیزی حدود یکچهارم از اصل پول تعیین شده برای خودرو را بهشکل اقساطی و تحویل چک صیادی دریافت میکند.
کوییک دندهای ساده که از خط تولید سایپا کنار رفته در بازار مدلهای صفرکیلومتر کمی بیش از ۳۶۰ میلیون به خریداران پیشنهاد میشود. یکی از فروشندههای کوییک دندهای مدل ۹۹ که در این سالها ۳۸ هزار کیلومتر با خودرو راه رفته، آن را با رقمی بالاتر از مدلهای صفرکیلومتر آگهی کرده است! چقدر؟ ۳۷۰ میلیون.
فروش اقساطی این کوییک بهشکلی است که خریدار باید در قدم اول پولی در حدواندازه ۲۰۰ میلیون به عنوان پیشپرداخت بپردازد و بابت اقساط سه گزینه خواهد داشت. شش ماهه، ۳۵ میلیون. ۱۲ ماهه ۲۰ میلیون و ۲۴ ماهه ۱۳ میلیون. اینطوری خرید اقساطی خودرو با انتخاب بازپرداخت شش ماهه حدود ۱۰۰ میلیون کمتر آب میخورد.
فروش اقساطی خودرو فقط محدود به مدلهای اقتصادی و داخلی نمیشود و انگار بخشی از خریداران برای سوار شدن شاسیبلندهای مونتاژی و وارداتی هم از چنین شگردی برای خرید خودرو استفاده میکنند.
چانگان CS۳۵ مونتاژی مدل ۹۷ یکی از همین گزینههاست. مدلی که بعد ۸۶ هزار کیلومتر کارکرد، با قیمت پایه ۹۵۹ میلیون به شکل اقساطی فروخته میشود. فروشنده حداقل مبلغ مورد انتظار برای پیشپرداخت را ۷۰۰ میلیون تعیین کرده و در شش قسط انتظار پرداخت چکهای ۱۱۱ میلیون و ۱۱۱ هزار تومانی را دارد. نهایتا بعد اتمام اقساط، خریدار چیزی نزدیک یک میلیارد و ۳۶۶ میلیون یعنی ۴۰ درصد بیشتر از رقم پایه اولیه به حساب فروشنده واریز میکند.
جک J۴ در دسته ارزانترین مونتاژیهای بازار قرار میگیرد و جزو معدود مدلهای زیر یک میلیارد است. همین جمله برای افزایش توجهها به خرید جک J۴ کفایت میکند و از قضا فروشندهای برای پیدا کردن مشتری سراغ فروش اقساطی رفته است.
قیمت جک J۴ کارکردهای که درباره آن صحبت میکنیم، از طرف فروشنده حدود ۷۹۰ میلیون یعنی رقمی نزدیک مدلهای صفرکیلومتر تعیین شده است. تصمیمی که احتمالا بهخاطر کارکرد پایین خودرو گرفته شده. شرایط فروش اقساطی این مدل به شکلی است که رقم پیشپرداخت اولیه ۵۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خواهد بود و خریدار در ۳۰ قسط باید برای پاس کردن اقساط ۱۱ میلیون ۷۰۰ هزار تومانی دست به کار شود. قیمت جک J۴ کارکردهای که درباره آن صحبت میکنیم، با این اوصاف بعد دو سال و شش ماه از آغاز بازپرداخت اقساط به حدود ۹۰۰ میلیون تومان تبدیل میشود.
سوبا M۴ را میتوانیم جزو گرانقیمتترین سواریهای مونتاژی فعلی بدانیم. قیمت سوبا M۴ در کارخانه یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون است، اما در بازار آزاد در دسته مدلهای دو میلیاردی قرار میگیرد و بهطور متوسط دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون آگهی میشود.
قیمت سوبا M۴ دستدوم مدل ۱۴۰۲ که کمتر از پنج هزارکیلومتر راه رفته، در یکی از آگهیهای فروش دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون قید شده است.
فروشنده که احتمالا یکی از نمایشگاهداران غرب تهران است، در ازای ۷۶۰ میلیون بهعنوان ودیعه اولیه و ۳۰۱ میلیون بهعنوان ودیعه ثانویه (سه ماه بعد موعد پیشپرداخت اول) و اقساط یکساله ۹۰ میلیونی، دنبال مشتری برای سوبا M۴ مدل ۱۴۰۲ میگردد. قیمت سوبا M۴ کارکرده به این ترتیب بعد یک سال به حدود دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون میرسد.